菲律宾驾驶证
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办理菲律宾驾照，比起中国的驾照来说，算是非常简单且实惠的了。加上驾照是菲政府颁发的ID之一，在菲国办理一些需要证件的手续或是开通会员之类的，多了驾照这个证件之后就方便多了；而且菲律宾驾照回国之后也可以较容易的换成中国驾照，比起直接考中国驾照要容易便宜的多，所以近年来，想办法办理菲律宾驾照的中国人开始趋之若鹜，相关的中介也如雨后春笋一样越来越多起来。
这驾照的办理及其中的一些玄机，其实也说不上是什么秘密，说白了就是一群懂的人赚不懂的人的钱。如果有一些英文基础，其实这驾照是很好考的，菲国那么多没什么文化的吉普尼司机都能通过的考试，想必也难不到哪里去。但是对于对英文一窍不通的童鞋，这驾考要通过就很艰巨了，这就给那些驾照办理中介提供了巨大的商机，有商机的地方就有骗子，近来看到不少博友咨询考驾照，买驾照的信息，以及听闻到一些买到假驾照的案例，故综合多年来的亲身经历和一些道听途说的消息，写下此文，以便博友们参考以及防微杜渐之需。
*持中国驾照在菲律宾开车
很多人可能不知道，如果已经持有中国驾照，在菲律宾也是可以开车的！但是有效期从入境开始算起只有90天，而且需要出具中国驾照翻译件，或是中国驾照翻译公证件，所以这种方法仅适用于短期来菲律宾游玩的朋友。
*中国驾照换菲律宾驾照
对于已经有中国驾照，打算在菲律宾长期开车的，可以去LTO换成菲律宾驾照，需要材料如下：
1. 中国驾照原件及复印件，由于中国驾照没有英文，因此还需要提交中国大使馆提供的英文翻译件
2. 带有入境记录的护照原件及复印件
3. 菲律宾签证或是I卡（ACR）的原件及复印件
4. 菲律宾交通部指定医疗机构出具的体检报告
5. 菲律宾卫生部指定机构出具的毒品测试检验报告
6. 填写完整的申请表
如果中国驾照已过期，则需要进行笔试和路考，这就和考一个新的驾照没什么差啦，不过省去了一个申请学生执照(Student Permit)的环节。
可以参见英文原文。一般办理当天或第二天就可办结，费用总计P517.63，如果中国驾照过期了就要加100比索。
*菲律宾自考驾照
再来说一下自行考驾照，菲律宾颁发驾照的机构叫做LTO（Land Transportation Office），当地华人翻译成陆运署，也就是我们说的交通局。外国人要考驾照，需要具备菲律宾的长期居住签证，比如学习或工作签证，且签证有效期在半年以上，所以旅游签证要通过正规途径现在是无法申请驾照了哦。
在申请正式驾照之前先要去申请学生执照，如果有了符合要求的签证了的话办理就非常简单，带好护照和黄卡蓝卡的原件和复印件，去了LTO填个表交上资料拍个照，当天就可以拿到了，费用是P317.63。学生执照的有效期是一年，在学生执照出证日一个月之后才可以办理驾照。持有学生执照，也可以开车，前提是你的副驾驶有一位持有驾照的人陪同。
菲律宾驾照有非专业驾照（Non-Professional Driver's License）和专业驾照（Professional Driver's License），一般开私家车的申请非专业驾照即可，专业驾照是以驾驶为职业的司机申请的，比如卡车、吉普尼、巴士司机就需要申请专业驾照。
申请菲律宾驾照同样需要通过笔试和路考，非专业驾照的笔试有40道题目，对30题就算通过了，试题可选英文的和菲语的，试题都比较简单，考试不限时间，有一定英文基础的通过笔试应该是没问题的，尤其后面十几道图解题，答案就在考场的墙上，等于是送分题了。我前几年考的时候，考前有十几分钟会让你到一个复习室，给你发一套复习试题让你温习，题目就从中随机出的，但是现在好像已经取消了。不过现在网上有专门的菲律宾驾照试题复习网站，题目都大同小异，好些都是一样的：
路考比起国内的路考就是小巫见大巫了，不出什么大差错基本上都能通过的。路考可以带自己的车，也可以租路考场地的车，有手动档和自动档可以选，租车的话要交P250的费用。
考前考核官会和你确认你要申请的驾照类型，这里要交代一下行车限制号（Restriction Code）的选项，如果只要开私家车一般勾选2就可以了，这里建议连1一起勾选，1是开摩托车和电动车的许可，只用一次性附加P30即可，以后驾照更新费用都是一样的，如果驾照行车限制号只有2没有1，要骑摩托车或者电动车的话可能会被抓。
其他诸如一些体检之类的步骤就不具体介绍了，我当时申请的时候没有要求药检（Drug Test），体检也只是查了一下视力和腿脚灵便之类的。
包括体检在内，办理驾照的总费用仅为P1,085.26，还不到200人民币，很划算吧？
*菲律宾驾校
菲律宾的驾校也有很多，其中最出名的是A1，其他的有诸如SMART 1，RED 1等，还有很多私人开设的。A1的连锁分店比较多，也比较正规一些，价格相对来也就稍高一些。
菲律宾驾校的教学方法和国内相差很大，最快的课时只需要5个小时，也就是一两天就可以学完。这的教车第一天便要上路，会不会觉得有些惴惴不安？其实没有想象中的那么吓人，教练坐在副驾会帮你把关，菲律宾的交通比较拥堵，车一般都开不快，刚上路一般也只是一档二档中切换而已，如果真的遇到什么紧急状况，教练也会及时帮你纠正，所以也没有什么担心的。
如果本身不会开车，选择一个合适的驾校是一个不错的选择。你可以根据喜好和需要自选车型，当然价格也不同，最便宜的课时也就两三千比索左右，加上委托驾校协助办理驾照，所有费用包括学费和驾照费用也仅在五千比索上下。选择驾校还有一个好处是有的驾校因为和LTO的认证关系，有的时候可以免去路考，但是笔试你还是要自己通过哦。我考驾照前并不会开车，所以也是找的驾校，路考就很幸运的免试了，但也是看运气了。
*中介办理及驾照真伪识别
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帮中国人办理驾照的中介这几年越来越多，鱼龙混杂，费用大概在P12000 - P15000这个区间上下。陆运署外也有很多菲律宾人的中介，当地人叫他们“Fixer”，因为陆运署中有些人员从这些人中能得到好处，所以对这些Fixer也是睁一只眼闭一只眼。所谓的中介大概也就是与这些Fixer合作，中从得到差价，之前与一个做这个的当地人交谈过，他说他一笔交易从中能得到大概两三千比索的佣金，除去办理本身费用与一些背后的通融关系的费用，这些中介的利润也是挺可观了。
我有一位朋友几年前也是找的中介办理，那时候好像还没有微信，所以是从中文报纸上找到的驾照代办，记得当时花费了P22000，费用不低，但有一个好处是因为那个中介称他与陆运署某位高官有交情，我朋友每次不幸被交警抓了都给他打电话，然后把电话给他让他直接和交警通话，大概也就是提到那位高官的名号，交警一般都会闻之色变，态度一下子转好，然后放行，所以那时候觉得虽然花了那么多钱，还是挺值的。不过近年来好多交警不吃这套了，拒绝听你的电话，装正直，很多时候还是要靠点小费打发。这里劝开车的朋友不要给这些交警太多好处，不要给超过100比索，不然欲壑难填，把他们胃口撑大了，以后不敲个几千比索他们都不甘心。
还有要提醒的一点是，现在有的路口有摄像头，所以如果真的要用钱来解决，最好不要明目张当的给，可以问交警要他们记事的小本，把小费夹到里面递还给他，态度好一些，说这是孝敬他们的咖啡钱（“For Coffee”），一般都会放行了。
再来就是大家比较关心的怕买到假驾照的问题，也就是有的干脆就是假的，有的可能真的是在陆运署通过后门打印出来的，但在他们的系统里面查不到你的资料。之前的三年驾照到如今最新的五年驾照，有好长一段时间都没有卡，一直是纸质驾照，说是供卡商一直没有货，好消息是从今年一月份已经开始发放卡质驾照了，但是现在有的中介说的一天包出卡，是真是假还是有待查证，这里把陆运署查询驾照真伪的信息的方法教给大家：
编辑短信发送“ LTO LICENSE <驾照号> (无空格/破折号) ”发送到 2600 ，P2.50 一条短信 一般在20秒之内, 你会收到驾照的验证信息回复，会告知你你的驾照到期时间，是否有违规记录。如图：
㘝现在这个查询已经不准了 好久没有更新了
第二条信息我随意输了一串数字，结果真的回复没有记录。
通过这个方法你就可以知道你花重金买的驾照是否属实啦。通过2600信息台还可以查车牌号之类的咨询，这里一并献给大家：
最后附上陆运署马尼拉总部的地址和电话，外国人办理驾照是需要来这个总部办理的。
地址： east ave st. diliman LTO building; 1100 Quezon City, Philippines.
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